2011年3月15日 (火)

延伸開業前の桜通線を撮る!

お待たせいたしました。本日より、通常更新を再開させて頂きます。

前記事でお知らせした通り、去る3月5日~7日に掛けて、関西方面へ訪れてきました。本日より連載で、その際撮影した画像を掲載して行こうと思います。

さて、まずは1日目に撮影した、名古屋市交通局桜通線の画像からです。

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まもなく消滅する「野並」表示を掲げて走る、桜通線6000形。

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2010年7月14日 (水)

終焉の流星 「北斗星」からEF81引退へ

本日、7月14日。北行き夜行の代表格、寝台特急「北斗星」の先頭には、いつものEF81に代わって、青いEF510が連結されていました。

いよいよ、「北斗星」でも運用を開始したEF510。上野の新たな夜の顔として、今後の活躍に多いに期待したいところです。

ですが、それはつまり、今までのEF81の引退を意味します。

赤い流星、EF81。一つの時代が幕を下ろした本日、今までの同形式の活躍を、少し振り返ってみたいと思います。

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有名撮影地を行くEF81 81牽引の寝台特急「北斗星」。

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2008年6月 7日 (土)

副都心線での試運転を撮る!~開業前の最終確認~

さて、快速新木場行きに乗り込んだ一行は、小竹向原で新線池袋行きに乗り換えます。この列車の終点、新線池袋が、本日一つ目の目的でありました。

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新線池袋に停車中の副都心線試運転列車。

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2008年4月14日 (月)

いよいよ開業!日暮里・舎人ライナー

12日(日)の話です。

少ししんみりとした記事の次に、明るい話題を。

先月30日、日暮里~見沼代親水公園間に開業した「日暮里・舎人ライナー」。この路線に乗車してきました。

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西日暮里に入線する300形308F。

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2008年3月28日 (金)

東北縦貫線、今年5月着工へ

昨日のことですが、JR東日本よりこんなプレスが発表されました。

宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事の着手について(PDF形式)」

兼ねてから噂されていた、「東北縦貫線」の工事がいよいよ今年の5月から始まります。

これにより、宇都宮線・高崎線・常磐線-東海道線というルートが確立し、上野~東京間は混雑の激しい山手線・京浜東北線の「快速線」としての役目も果たすことになります。混雑の激しい秋葉原駅に停車しないのが唯一の弱点となりましょうか。。。

ですが、これにより湘南新宿ラインとは反対側から回る新たなルートが完成し、より一層の利便性拡大となるのは間違いないでしょう。特に、常磐線-東海道線は今まで無かった新ルートとなるので、常磐線沿線の方にとっては朗報となることと思います。

ただ、この路線が開業することにより、東海道本線の東京行き、また東北本線の上野行きという伝統の行き先が消滅する可能性も十分あります。私としても「上野行き」には親しみを感じているので、もし無くなったら寂しくなります。。。

開業は2013年度を予定しているとか。どのような運行体系になるのか、今から目が離せません。

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