副都心線での試運転を撮る！～開業前の最終確認～

さて、快速新木場行きに乗り込んだ一行は、小竹向原で新線池袋行きに乗り換えます。この列車の終点、新線池袋が、本日一つ目の目的でありました。

新線池袋に停車中の副都心線試運転列車。

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いよいよ開業！日暮里・舎人ライナー

12日（日）の話です。

少ししんみりとした記事の次に、明るい話題を。

先月30日、日暮里～見沼代親水公園間に開業した「日暮里・舎人ライナー」。この路線に乗車してきました。

西日暮里に入線する300形308Ｆ。

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東北縦貫線、今年5月着工へ

昨日のことですが、ＪＲ東日本よりこんなプレスが発表されました。

「宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ工事の着手について（ＰＤＦ形式）」

兼ねてから噂されていた、「東北縦貫線」の工事がいよいよ今年の5月から始まります。

これにより、宇都宮線・高崎線・常磐線－東海道線というルートが確立し、上野～東京間は混雑の激しい山手線・京浜東北線の「快速線」としての役目も果たすことになります。混雑の激しい秋葉原駅に停車しないのが唯一の弱点となりましょうか。。。

ですが、これにより湘南新宿ラインとは反対側から回る新たなルートが完成し、より一層の利便性拡大となるのは間違いないでしょう。特に、常磐線－東海道線は今まで無かった新ルートとなるので、常磐線沿線の方にとっては朗報となることと思います。

ただ、この路線が開業することにより、東海道本線の東京行き、また東北本線の上野行きという伝統の行き先が消滅する可能性も十分あります。私としても「上野行き」には親しみを感じているので、もし無くなったら寂しくなります。。。

開業は2013年度を予定しているとか。どのような運行体系になるのか、今から目が離せません。