【重要】コメント及びトラックバックの承認制導入について

いつも、当「鉄道少年の唄」をご覧頂きありがとうございます。

さて、当ブログでは今まで記事に対するコメント及びトラックバックの受付に関し特に制限などはかけていませんでしたが、最近スパムメッセージや悪質なトラックバックが目立つようになったため、本日よりコメント及びトラックバックに関し、承認制をとらせて頂くことにしました。これは、多くのブログで採用されている方式で、コメント及びトラックバックを頂戴した際に管理者が承認するまで反映されないというものです。

ご覧頂いている皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。

※最近記事はこの下にこざいます。どうぞごゆっくりご覧ください。

今年も一年・・・

2008年もいよいよ残すところ1時間半となりました。今年も色々なことがありましたね。

鉄道の世界では0系やEF65型500番台、名鉄7000系「パノラマカー」、東急8000系など数々の名車が消え、小田急60000形「MSE」、東武50090系新たな車両が誕生してきました。いつものことですが、激動の1年でしたね。

そんな2008年ももうすぐ終わり。明日から来るは2009年です。2009年・・・一体どんな年になるんでしょうか。

さて、いつも当ブログをご覧頂いている皆様には感謝申し上げます。お知らせしませんでしたが、12月中旬には開設3周年を迎えました。これも単に、ご覧頂いている皆様のお陰です。今年一年間、本当にありがとうございました。
そしてまた、来る2009年も当「鉄道少年の唄」及び別館をよろしくお願い致します。

2009年は、1月1日より更新する予定です。

なにやら回ってきましたので・・・

カテゴリーはお知らせですが、別に見て頂かなくても損はしませんので・・・（ぇ　あ、次に回す人を見ていただかないと困りますね（汗

今までバトンは回されても受け取らないようにしてたのですが、どうやら3人の方から全く同じお題で回ってきてしまいましたので、やらざるを得ない状況に（汗

息がぴったりのデスさん、KIYOさん、平塚さんは、今度一緒に撮影に行くべきです（謎

では、以下バトン↓

続きを読む "なにやら回ってきましたので・・・"

HN変更のお知らせ

関東では桜も散り、新緑の季節になりました。4月からの新生活に慣れてこられた方も多いかと思います。

さて、この度私「でんしゃ」は、HNを「緑のあずさ」へと変更させて頂きました。

リンク先の管理人の皆様には、お手数をおかけしますが紹介文の変更などをお願いします。

今後も、よろしくお願いします。

SNS設立のお知らせ

桜の満開で、桜の名所ではお花見が最盛期を迎えているそうです。私も、ゆっくりと桜見物がしたいところです。。。

さて、この度私「でんしゃ」は、使徒さん、けいおーさん、m3600さん、ふつこさんと共に、私鉄専用SNS「首都圏私鉄みたままSNS」を設立させて頂きました。これは、名前の通り首都圏、及びその周辺を走る私鉄(公営含む)の情報を書き込んで頂き情報を共有すると共に、同じ趣味を持つ者同士の更なる交流を進めることを目的として、設立致しました。
アドレスはこちら。
是非、登録をお願いしますm(__)m

別館開設のお知らせ

この度、旧館の跡地を利用して新たに別館、「鉄道少年の唄　～観察科～」を開設しました。こちら別館では、名称にある通り「観察」に主眼を置き、車両、駅からダイヤ、模型など、鉄道について幅広いジャンルでの観察を記事にしていく予定です。

別館のアドレスはこちらです。

今後とも、当「鉄道少年の唄」および「鉄道少年の唄　～観察科～」をよろしくお願いします。

2008年、いよいよ明ける！

皆様、新年明けましておめでとうございます。

2008年。今年も、色々なことがありそうな年ですね。特に注目なのが今年3月15日に行われる全国一斉ダイヤ改正。小田急電鉄では、初の地下鉄直通ロマンスカー「MSE」が就役し、今から大きな話題となっています。京浜東北線では、209系を置き換えるためにどんどんE233系が入線していくことでしょう。

ただ、それと引き換えに色々な車両、列車との別れがあります。急行「銀河」や四国のキハ58系列など、鉄道史を語る上で欠かせない車両たちが引退します。最後まで、悔いのない活躍をして欲しいですね。

さて、ここで一枚の写真を。

2004年に行われた、京王5000系の最後の撮影会です。この事業用編成として最後まで残っていた車両は、惜しくもこの撮影会の後全車解体となりましたが、最後まで仕事を全うしたいい例だと思います。新年にあやかり、「高尾」のHMつきです＾＾

就役する車両も、引退する車両も、がんばって欲しいですね。

最初からこの様な記事しかかけませんが（汗）、こんなブログでよろしければ今年も一年間どうぞよろしくお願いいたします。

いろいろあった１年間

さて、今年もあと1日となりました。鹿島鉄道の廃止、N700系の登場、E233系の更なる運用区間の拡大。充実した1年となったのも、やはりこういった“動き”のある「鉄道」というものを趣味にしてきたからだと思います。

思えばブログを開設してから早2年が立ちました。当ブログを見ていただいてる皆様には、本当に感謝感謝です。。。来年も、こんなブログでよければゆっくりと見ていただけると幸いです。

新年は、1月1日、1月3日に更新をする予定です。来る2008年が、皆様にとってよい年となるようお祈りし、今年最後の更新の結びと致します。

それでは、皆様良いお年を！！

鉄道少年の唄管理人　でんしゃ