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2010年6月

2010年6月30日 (水)

いよいよ登場 新たな流星、EF510

先日27日の話です。

北行き夜行の先頭と言えば、まず出てくるのはEF81だという方がほとんどだと思います。

そんなEF81も老朽化がいるということで、いよいよ置き換えられることになりました。

新たな流星、「EF510 500番台」。その輝きを、いま。

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精悍な顔つきの前面に、堂々掲げられたHMと。

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2010年6月23日 (水)

孤軍の奮闘 京王3000系を撮る!

さて、少し遅くなりましたが井の頭線シリーズの最終記事です。

現在も続くレインボーカラーの元祖となった車両、3000系。1962年の登場より、現在に至るまで活躍を続けています。

ですが、そんな3000系にも、いよいよお別れの時が近づいています──。

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急行灯をを輝かせ、カーブを曲がりゆく3000系。

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2010年6月21日 (月)

消滅近し?京王1000系「ベージュ」

引き続き、昨日20日の話です。

七色の塗装パターンがあることで有名な井の頭線の車両。3000系から始まったこの伝統は1000系にも引き継がれ、同線の特徴となっています。

そんな中、車両の世代交代と共に「塗装」にも世代交代が発生しています。

「ベージュ」。地味ながらも七色の一角をなしてきたこの塗装が、消滅します。

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ベージュを身に纏う最後の編成、1706F。

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「今年の梅雨も、アジサイと」 井の頭線“梅雨”模様

毎年、ある時期に、ふと行きたくなる場所、行きたくなる路線がありませんか?

私の場合、梅雨の時期になると、毎年必ず行きたくなる路線があります。

京王井の頭線──アジサイの綺麗なことで有名な、あの場所へ。

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アジサイの似合う綺麗な帯。

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