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2009年4月19日 (日)

東海道線 開業120周年HM付き編成を撮る!

1889年7月1日、東海道本線は新橋~神戸間全線開通を迎えました。今から120年も前のことになります。
そして、今年はそんな東海道本線の節目の年。開業120周年ということで、各種イベントが企画されています。
そんなイベントの一環として、東海道本線を走行する一部車両にHMが掲出されています。これを撮影してきました。

Img_1783

HMを掲出してS字を曲がるE233系E01編成+E51編成。

前述のとおり、今年7月1日に開業120周年を迎える東海道本線。夏頃から色々なイベントが開催されるようです。

このPRに、JR東日本区間の東海道本線で運用されている各形式の内、以下の編成がHMを掲出しています。

・E217系
F-03編成+F-53編成(15連1本)

・E233系
E01編成+E51編成(15連1本)

これだけ見るとかなり撮影するのは難しいように思われますが、この2本はE231系や211系とはまた別の独立運用を組まれているため、比較的撮影は容易に行うことができます。前々から何度も撮影しているこの2形式、今回も運用を出して追っかけてきました。

まずは最寄駅から湘南新宿ラインに乗り込み、池袋へ。ここで埼京線もどきさんと合流し、更に南下。平塚で平塚電留線さん、小田原で使徒さんと落ち合い、一路有名撮影地「ハヤネブ」を目指しました。

撮影地に到着しますと、あまり時間がない。ということで、すぐに場所を決定し待機しました。

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HMを掲げS字カーブを駆け抜けてくるE233系E01編成+E51編成(早川~根府川間)。

まずはS字カーブで一発。若干小さめなHMを掲げ、豪快にカーブを曲がってくる同編成はなかなかの迫力でした。

これを撮影後は徒歩で移動し、今度は下ってくる同編成を待ちました。

Img_1784

これまたS字カーブを曲がってくるE233系E01編成+E51編成(早川~根府川間)。

よく来るポイントですが、本日は趣向を変えてローアンで狙ってみました。すると、15連がピッタリ収まっていい感じ。また撮影したいところです。

途中使徒さんと別れ、3人となった一行は戸塚へ。駅から15分程歩いた所にある歩道橋へ移動し、撮影を再開しました。

到着早々にこの場所を通過する3765MがE217系F-03編成+F-53編成であると踏んでいたのですが、残念ながらHM無しのF-01編成+F-51編成でした。

その後、国府津出庫運用である886MにてF-03編成+F-53編成がその姿を現しました。

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鎌倉区のE217系Y-133編成と並ぶ、HM付きのF-03編成+F-53編成(戸塚~大船間)。

後撃ちとなってしまいましたが、並びを撮影することができました。今度はしっかりと撮影しに来たいところです。

この後更に20分待ち、東京からのE233系を待ちました。

Img_1866

戸塚の大カーブを行くE233系E01編成+E51編成。

かなり暗くなって来た中、大きく弧を描きながら通過していくE233系。HMが付き、より一層注目度も上がったようです。

東海道本線の他、横須賀線も同じく120周年を迎えるためにE217系数編成に色違いのHmを掲出させています。また、来る「横浜デスティネーションキャンペーン」をPRするためのHMも、横浜支社の各路線を走る車両達に取り付けられています。

HMを掲げ、いつもとは違った華の姿を見せる車両達を、撮影されに行って見てはいかがでしょうか?


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