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2007年12月

2007年12月30日 (日)

いろいろあった1年間

さて、今年もあと1日となりました。鹿島鉄道の廃止、N700系の登場、E233系の更なる運用区間の拡大。充実した1年となったのも、やはりこういった“動き”のある「鉄道」というものを趣味にしてきたからだと思います。

思えばブログを開設してから早2年が立ちました。当ブログを見ていただいてる皆様には、本当に感謝感謝です。。。来年も、こんなブログでよければゆっくりと見ていただけると幸いです。

新年は、1月1日、1月3日に更新をする予定です。来る2008年が、皆様にとってよい年となるようお祈りし、今年最後の更新の結びと致します。

それでは、皆様良いお年を!!

鉄道少年の唄管理人 でんしゃ

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2007年12月23日 (日)

ゴサゴとゴナナを撮る! ~4070レ、8972レ編~

大宮でE233系を迎え撃った後は、宮原へ移動し、4070レに充当されているというEF65 535を待ちました。

昼飯などを食べているうちに、いよいよ登場した“ゴサゴ”相変わらず光量がかわらないので、こいつも流すことにしました。

そして・・・。

Dsc02122

EF65 535登場!(宮原)

ちょっと前が空いてしまいましたが、いい感じに撮影できました。

ここで、8972レにEF65 57が入ってるとの情報。これは撮るしかないと、そそくさと吉川へ移動しました。

吉川はアウトカーブから狙うことに。通過まで、何本か練習。

Dsc02132

205系。

Dsc02135

EF65 1055。

Dsc02146

EF65 1086。

このあたりで露出が・・・なんて思っているうちに、きました、“ゴナナ”。

Dsc02148

台検上がりたての“ゴナナ”。

残念ながらパンタグラフ付近にピントがあってしまいました(汗 またリベンジしたい所です。。。

そんなこんなで、長い一日もここで解散となりました。色々と話題の列車を撮影することができ、有意義な一日となりました。最後に、ご一緒させていただいた皆さん、お疲れ様でした。

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2007年12月22日 (土)

京浜東北線のE233系、運用開始!

さて、葛西臨海公園での撮影を終えた後は東京へ戻り、東海道線に乗車します。本日から運用を開始した、京浜東北・根岸線用のE233系を撮影するためです。これで抜かすだろうと思い、大船まで先回りしました。

10:02着に対し、9:45頃に到着。そのまま隣のホームにて撮影準備をし、待ち構えました。

大船に到着するE233系初列車。

大船にゆっくりと到着すたE233系。発車までの少しの間、各種撮影をしてみました。

Sdsc02104

大船に到着したウラ102編成。

Sdsc02105

行き先表示機と種別表示機は一体化されている。

中央線仕様と違い、運番表示機は別の所に設置されました。

折り返しは、初の快速運用。快速運転の区間までは行かないものの、その乗り心地を確かめるために乗車してみました。

Sdsc02110

車内LCD表示機。

車内に設置されたLCD表示機は、中央線仕様に比べ横長になりました。

乗り心地を堪能し、自動放送に同線の新たな時代を感じた体験乗車(?)でした。

横浜から東海道線、そこから上野、大宮と行き、同駅に到着するE233系を動画で撮影しました。

大宮に到着するE233系。

ここで宮原に移動するために早々に高崎線に乗車しました。。。

今を走るJR東日本のステンレス車両の原点となった901系(現209系900、910、920番台)が初めて投入された線区に投入された新型車両、E233系。新たな時代の到来を感じました。今後の増備にも、期待ですね。

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TDR臨を撮る!

朝から曇りの天気が続いた本日、色々な話題の列車を撮影する小オフ会を開催しました。その模様を何記事かにわたりお伝えします。

さて、まずは「東京ディズニーリゾート」に行く人々を乗せて走る「TDR臨」からです。

Dsc02257

大宮に到着した583系秋田車によるTDR臨(送り込み)。

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2007年12月17日 (月)

東海道線で撮影

北の大動脈が東北本線なら、南の大動脈は東海道本線。東北本線に負けず劣らず、貨物列車などの通過が多い路線です。そんな貨物列車を、少しばかり撮影してみました。

Dsc02024

平塚を通過する3363レ。

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2007年12月16日 (日)

東武8104Fに遭遇

冬の風が吹き荒れた本日、昨日に引き続き撮影にいきました。目的は東武50070系のの甲種だったのですが、結果的には撮影できず・・・だったのですが(汗

甲種に間に合うように、始発にのり大宮へ。ここから湘南新宿ラインに乗り換えたのですが、ここでの待ち合わせ時間に東武野田線のホームにこんな編成が到着しました。

Dsc02005_2

到着した8104F(大宮)。

七光台区所属車で唯一のオリジナル・・・に近い形状を保っている初期修繕車の8104F。偶然にも登場してくれました。

Dsc02009_2

煌々と照る行き先表示機と、反対光の見えない種別表示機。

野田線で使われている編成の特徴として、種別表示機に何も表示されない点があります。これは野田線に種別が「普通」しかないためのようです。ただ、やはり何も表示されていないのは寂しいですね・・・。

Dsc02019_2

最後にもう一枚。

まだ暗い中佇む8104F。なんとなく、グッとくるものがありました。。。

新型50000系列の増備により、いつ編成単位での本格的な廃車が発生するかわからない状況である今、この編成を初めとした初期修繕の編成は、最初の廃車の対象となる可能性が高いかと思われます。私的にもこの前面形状のほうが好きなので、また遭遇することが出来たら記録したいと思います。

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2007年12月15日 (土)

“583”の最盛期へ 「リバイバルひばり」

12月も中旬、外に出ると寒さが身にしみる季節になりました。そんな冬の陽気の中、仙台~上野間にて「リバイバルひばり」が運行されています。これを撮影してきました。

Dsc02000_3

多くのファンに見送られて通過する「リバイバルひばり」。

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2007年12月10日 (月)

“ゲッパ”と「ゆとり」を撮る!

東京まで戻ってきたら、ここで平塚電留線さん、m3600さんと別れ、浦和に向かうという青空フリーパスさんとともに上野に向かいました。

Dsc01918

本日充当されたEF65 1118“ゲッパ”(上野)。

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2007年12月 9日 (日)

舞浜で撮影

上野から京浜東北線に乗車し東京へ。ここから京葉線に乗り換え、舞浜へ向かいます。舞浜といえば有名撮影地。だいぶ前に「走行写真」を初めて撮影したのもこの駅です。久々の訪問に胸も高鳴ります。

Dsc01869

入線するK1+ケヨ1編成(舞浜)。

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センゴックとPトップを撮る!

ホリデー快速を撮影した後は、青梅線西立川で撮影をして時間をつぶしました。ここで青空フリーパスさんと合流し、西国分寺へ移動、武蔵野線に乗り換え、大宮に向かいます。某SNSでEF65 1059、EF65 501がともに大宮方面へと向かっているとの情報が入っていたからです。

ほかのお三方は大宮はスルーし宮原へ行くというので、私は1人で大宮に降り立ち、5,6番線の先端へ。しばらくすると“センゴック”が登場しました。

Dsc01834

2058レで到着したEF65 1059(大宮)。

今年春の田端操車場以来である“センゴック”。走行写真はもちろん初めてです。多少下向きになってしまいましたが、いい感じに撮影できました。

続いて、平塚さん一行が宮原で待機中ということで、高崎線に乗車し今度は宮原に移動しました。

宮原は大きくカーブを描いてホームに進入する線形ですが、どうもカーブ外側からの撮影は気乗りしないので、1人下りホームへ移動、“Pトップ”を待ちました。

通過放送がかかり、一斉に砲列が高崎方へ向けられます。そして・・・

Dsc01838

4070レに充当されたEF65 501(宮原)。

入線してくる“Pトップ”。位置とタイミングの関係でこんなド迫力な写真になってしまいました(汗

さて、無事撮影を終え、今度は京葉線に移動するために高崎線で上野に向かいました。

“センゴック”はわかりませんが、“Pトップ”は今年度中にJR東日本に返却されるという噂もあります。こちらもまた、早めに撮影する必要がありそうですね。

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そろそろ終焉? 201系ホリデー快速を撮る

本日は、学業へ専念する前の最後の休日として、いろいろな所へ出かけて来ました。

Dsc01787

「特別快速ホリデー快速あきがわ」を表示した愛称表示機。

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2007年12月 5日 (水)

東武ファンフェスタに行きました ~工場その他編~

撮影会を満喫した後は、昨年は見学することのできなかった工場へといってみました。

Dsc01531

南栗橋車両検車区のプレート。

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2007年12月 1日 (土)

東武ファンフェスタに行きました ~撮影会編~

記事のアップが遅れ申し訳ありません。

先日25日に開催された「東武ファンフェスタ」。このイベントに行ってきました。

Dsc01359

「東武ファンフェスタ」にて

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